#富士康造车# 前景几何?】

“汽车不过是四个轮子的iPhone,我们既然能造iPhone,为什么不能造电动车?”这句话曾视为富士康董事长郭台铭进军汽车行业的宣言,就在近日,富士康造车已经既成事实。#富士康称汽车是四个轮子的iPhone#

10月18日,富士康正式发布纯电动汽车品牌——Foxtron,同时带来了三款全新电动车型:中型SUV Model C、中大型轿车Model E以及电动大巴Model T。

据官方介绍,三款电动车均基于“MIH”打造,三电系统的关键零部件均为富士康自主研发,车身部分可兼容掀背车、轿车、SUV、MPV在内的多款产品,后续能够依据客户的自身车型定位做出相应调整。

而在造车之路上,富士康提出了更为切实的未来发展目标,预计到2025年,纯电动汽车营收占其制造业营收的5%,营收目标为300亿美元,其中车辆40%的零配件由富士康自己制造。

这背后反衬着富士康的野心:既要造车,又要成为智能电动车的供应商,鱼和熊掌试图兼得。

随着本次Model系列车型的推出,四个轮子的iPhone已然落地,富士康造车初露锋芒。但拨开云雾回归理性,我们不禁提出些许疑问,富士康为什么要造车?造车之路前景几何?http://t.cn/A6MDeFni (作者:阿尔法工场研究院)

更多科技动态

全站最新消息

d