#宁德时代换电#【万亿宁王换电革命,是不得已的一厢情愿?】
万亿“宁王”布局换电产业,车主缓解“里程焦虑”又多了一个选择,但对于宁德时代而言,布局换电是一笔不菲的投资。之前特斯拉曾浅尝辄止,蔚来也因此背负比友商更重的亏损包袱,分析人士称,宁德时代这个计划很宏伟,但可能只是“一厢情愿”,为什么?这个计划对于车企而言是好是坏呢?凤凰网《新视界》详细解读。#洞见计划#

[并不简单]核心提示:

1.布局换电,宁德时代背负的担子更重了。换电站的投入成本高,商业变现慢,且新能源汽车电池标准不统一,难以统一“换电”。发布换电战略之后,宁德时代股价连续两日下跌,跌幅约5%。

2.新能源车企为“换电”探过路,并不好走。2013年特斯拉做过尝试,终因成本高、盈利难、普及难度大等问题而放弃;蔚来也因“换电”背上了比友商更重的亏损包袱。

3.有业内人士认为,宁德时代的换电方案会和车企的利益产生冲突,因为电池是新能源汽车的核心部件,一旦开放了这个接口,车企就失去了电池的控制权。

4.作为国内新能源动力电池的“带头大哥”,宁德时代也面临多重威胁:LG放出狠话要超越宁德时代,比亚迪在扩产电池产能,新能源车企也不断向电池领域扩展。发布了头条文章:《新视界丨万亿宁王“换电”革命,是不得已的一厢情愿?》 http://t.cn/A6JHd1DL

新视界丨万亿宁王“换电”革命,是不得已的一厢情愿?
凤凰网科技2022/01/21 12:37

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