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#保时捷公布减配解决方案# 【保时捷中国对“减配门”事件回应:免费提供恢复功能、提供统一金额赔偿】豪华汽车品牌保时捷针对“减配门”事件引发品牌危机后,5月18日晚,保时捷中国公布《保时捷关于转向柱电动调节功能问题的解决方案 》,全文如下——

亲爱的保时捷车主:

过去的一段时间,由保时捷总部和保时捷中国成立的特别工作组,针对转向柱电动调节功能恢复的可能性重新进行了全面评估。保时捷总部与相关供应商深入探讨了所有可能性,并对未来的配件供应计划进行了重新梳理和分析。经过一系列努力,我们在该功能的恢复可能性以及后续措施上取得了进展。

针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户,保时捷将履行承诺,免费提供相关功能的恢复服务。初步预计,该服务将自 2022 年第三季度起分批启动,鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况,整体恢复工作会持续一段时间。对于最终没有恢复相关功能的客户,我们将充分考虑这些客户的诉求,提供统一金额的补偿方案。此外,对于所有受影响客户,保时捷将提供整车一年延长保修服务,以表达我们由衷的歉意,并感谢大家对保时捷产品的信任。

接下来,保时捷中国将联合全国各授权保时捷中心尽快与受影响客户沟通最新解决方案。如果您有任何需求或疑问,可咨询您的保时捷中心。再次感谢大家的理解和耐心。

2021年下半年,由于芯片供应不足等原因,保时捷决定将macan、Cayenne(卡宴)、Panamera(帕纳梅拉)、911、Taycan等车型原有的“电动转向柱”减配成“手动转向柱”,国内涉及车辆约3万量。之后,保时捷答应车主提车后免费升级“电动转向柱”,但官方随后又称仅提供2300元代金券补偿。而车主如果更换电动转向柱,成本在3万元左右。由此引发车主集体维权并在网络上引起轩然大波。

针对此前保时捷存在隐瞒减配电动转向柱,涉嫌欺骗消费者一事,保时捷中国在声明中承诺,免费提供相关功能的恢复服务。初步预计,该服务将自 2022 年第三季度起分批启动,鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况,整体恢复工作会持续一段时间。对于最终没有恢复相关功能的客户,我们将充分考虑这些客户的诉求,提供统一金额的补偿方案。

此外,保时捷中国强调:对于所有受影响客户,保时捷将提供整车一年延长保修服务。(羊城晚报全媒体记者 潘亮) http://t.cn/A6XiQndc

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